Centurion No Pogo F3000i

Gebaut für anspruchsvolle Trails und maximale Kontrolle – das No Pogo F3000i kombiniert High-End-Fahrwerk, starken Shimano-Antrieb und ausgewogene Geometrie zu einem E-Fully der Extraklasse.

Ursprünglicher Preis war: 6.499,00 €Aktueller Preis ist: 4.499,00 €.

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Centurion No Pogo F3000i

Gebaut für anspruchsvolle Trails und maximale Kontrolle – das No Pogo F3000i kombiniert High-End-Fahrwerk, starken Shimano-Antrieb und ausgewogene Geometrie zu einem E-Fully der Extraklasse.

Ursprünglicher Preis war: 6.499,00 €Aktueller Preis ist: 4.499,00 €.

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Centurion No Pogo F3000i

Beschreibung

Das Centurion No Pogo F3000i ist ein kompromissloses E-Fully für alle, die Power und Präzision auf jedem Trail erwarten. Der neue Shimano EP801-Motor liefert mit 85 Nm Drehmoment konstante Unterstützung – egal, ob steile Anstiege oder technische Passagen.

Der integrierte 630 Wh Akku bietet Reichweite für lange Touren und sitzt tief im Rahmen für ein ausgewogenes Handling. Vorne arbeitet eine RockShox Lyrik Ultimate mit 150 mm Federweg, hinten der Super Deluxe Ultimate Dämpfer – so wird jede Abfahrt zum Vergnügen.

Die elektronische Shimano XT Di2-Schaltung sorgt für präzise Gangwechsel, während die XT 4-Kolbenbremsen mit großen Scheiben für satte Bremskraft stehen. Breite 29-Zoll-Reifen von Maxxis geben Grip und Stabilität – auf Flowtrails, Waldwegen und Alpenpässen.

Ein E-Mountainbike für alle, die Technik, Leistung und Design auf höchstem Niveau suchen.

Highlights:

  • Shimano EP801 Motor mit kraftvollen 85 Nm Drehmoment – fein dosierbar, leise und perfekt für bergiges Gelände.
  • Integrierter 630 Wh Akku (Shimano BT-EN806) für lange Touren und schnelle Trail-Runden.
  • Vollgefedertes Chassis mit 150 mm RockShox Lyrik Ultimate Gabel und 135 mm Heckfederweg über RockShox Super Deluxe Ultimate Dämpfer.
  • Elektronische Shimano XT Di2 11-fach Schaltung für präzises, leises Schalten – auch unter Last.
  • Shimano XT 4-Kolbenbremsen mit 220 mm / 203 mm Scheiben – maximale Verzögerung auf steilen Abfahrten.
  • 29-Zoll-Laufräder mit Maxxis Assegai vorn und Dissector hinten – optimale Traktion und Kontrolle.
  • Edle Optik: Rahmen in brushed silvermatt / black mit interner Kabelführung und klaren Linien.
  • Trail-ready Komfort: Procraft Trail Cockpit, Dropper-Post und Breitreifen für sicheres, stabiles Fahrgefühl.

Zusätzliche Informationen

Rahmen

No Pogo F intube Aluminium 29″, integrierter Akku, innenverlegte Züge

Gabel

RockShox Lyrik Ultimate RC2 – 150 mm Federweg, Charger 3 Dämpfung

Dämpfer / Heckfederung

RockShox Super Deluxe Ultimate – 135 mm Federweg

Motor

Shimano EP801 Mittelmotor – 85 Nm Drehmoment

Akku

Shimano BT-EN806, 630 Wh Li-Ion (integriert im Unterrohr)

Antrieb

Shimano XT Di2 11-fach (Schaltwerk, Schalthebel SW-EN600-L, Kassette 11-50T)

Bremsen

Hydraulische Scheibenbremsen (Shimano XT 4-Kolben, Scheiben 220 / 203 mm)

Laufräder / Reifen

29″ Sun Ringle Düroc SD37 Pro, Maxxis Assegai 29×2,5″ vorn / Maxxis Dissector 29×2,6″ hinten

Gesamtgewicht

ca. 24,8 kg (Größe M, je nach Ausstattung)

Max. Systemgewicht

150 kg (Fahrer + Rad + Zuladung)

Geometrie / Rahmengrößen

S, M, L, XL – Trail-orientierte Geometrie mit optimalem Handling

Zubehör / Ausstattung

Shimano SC-EN600 Display, Dropper-Post, Procraft Trail Cockpit, ABUS Intube T82 Schloss, Ladegerät EC-E8004 (4 A)